弹簧减振器原理:
弹簧预压在减振器壳体内,当管道无位移时,支吊架结构,该预压产生的预紧力由减振器内部承受,不传递到管道上。当管道振动产生的振动力小于减振器的预紧力则减振器呈刚性,支吊架荷载,如产生的振动力大于减振器的预紧力时,支吊架,则管道将发生位移直至弹簧的反力与振动力相等。
由此可见,只要减振器的预紧力大于管道可能产生的振动力,就能消除管道的振动,反之则可以减少管道的振动。
限制管道位移的支吊架
导向装置:用以引导管道沿预定方向位移,而限制其他方向位移的装置。用于水平管道的导向装置也可承受管道的自重荷载。
限位装置:用以约束或部分限制管系在支吊点处某一(几)个方向位移的装置。它通常不承受管道的自重荷载。
固定支架:将管系在支吊点处完全约束而不产生任何线位移和角位移的刚性装置。
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